Flex 24 V milieu

Il y a quelques années, nous avons mis la main sur la clé à chocs Flex 1/2 pouce à couple élevé qui offrait une puissance considérable pour les situations exigeantes. Cependant, les clés à chocs à couple élevé ne conviennent pas toujours au travail avec des matériaux délicats, comme l'acier moulé. C'est exactement comme Oncle Ben l'a dit à Peter Parker : « Un grand pouvoir implique de grandes responsabilités ». Aujourd'hui, nous examinons donc de près la clé à chocs Flex 24 V à couple moyen qui offre un solide mélange de vitesse, de puissance et de finesse pour démarrer.

La clé à chocs Flex Mid-Torque offre une puissance assez importante dans son cadre compact. Le moteur sans balais du FX1451 offre un couple de fixation de 600 pi-lb, jusqu'à 750 pi-lb de couple de décollage et un taux d'impact maximal de 3 100 IPM. Flex a conçu cette clé à chocs avec trois modes de vitesse principaux allant de 450 tr/min à 2 700 tr/min.

Lorsqu'il est utilisé dans des applications automobiles, le mode Auto de Flex sert à deux fins. Premièrement, il offre plus de contrôle lors du retrait des écrous et des boulons en détectant leur cassure et en arrêtant la rotation. Deuxièmement, le mode d'arrêt automatique aide à éviter un serrage excessif, une rupture ou un dénudage des fils en arrêtant la rotation environ 1 seconde après le début de l'impact.

Comme nous l’avons mentionné précédemment, sur le papier, cette clé à chocs possède une puissance impressionnante. En fait, ils sont parmi les meilleurs que nous ayons vus dans la catégorie des couples moyens.

À l’aide de notre testeur de couple d’impact Inertia Torque L-1000, il a produit un couple de travail constant de 414,8 pi-lb en utilisant une batterie au lithium empilée de 3,5 Ah. Pour une perspective supplémentaire sur la technologie de batterie de Flex, nous avons mesuré un couple de serrage de 387,9 pieds-livres en utilisant une batterie de 5,0 Ah lors du même test.

Gardez à l'esprit que le couple de travail mesuré par le L-1000 est inférieur au couple maximum mesuré par les méthodes de test conformes aux spécifications du fabricant. Ceci est normal et représente mieux la force que vous appliquez à chaque attache.

Le Flex FX1451 pèse 4,3 livres en tant qu'outil nu, 5,9 livres avec une batterie au lithium empilée de 3,5 Ah et 6,6 livres avec une batterie de 5,0 Ah. Il est nettement plus léger que le FX1471 à couple élevé, mais toujours un peu lourd pour un couple moyen. Quoi qu’il en soit, cet outil est très bien équilibré compte tenu de sa taille.

Pour aider à réduire les vibrations, Flex utilise une petite zone d'isolation entre le boîtier du moteur et la poignée, ce qui le rend très confortable à utiliser. De plus, la poignée est drapée d’un surmoulage en caoutchouc texturé qui offre un peu d’isolation supplémentaire à vos mains.

La clé à chocs Flex 24 V à couple moyen est disponible dans quelques configurations différentes avec quelques niveaux de prix différents. En tant qu'outil simple, le FX1451 coûte 199,99 $ et pour 269,99 $, il ajoute une batterie de 5,0 Ah, un chargeur et un sac de rangement. Flex propose également une option de kit de batterie améliorée comprenant une batterie au lithium empilée de 3,5 Ah et un étui de rangement rigide. Quel que soit celui que vous choisissez, tout est protégé par la garantie à vie limitée du fondateur Flex lorsqu'il est enregistré dans les 30 jours suivant l'achat.

La clé à chocs à couple moyen Flex 24 V 1/2 pouce vous protège lorsqu'il s'agit d'aborder une gamme complète de tâches de fixation automobiles et à forte demande. Après avoir examiné l'ensemble des fonctionnalités, les spécifications de performances et les options de kit disponibles, nous pensons qu'il s'agit d'une excellente option pour les bricoleurs sérieux et les professionnels.